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财务培训 地处沪宁杭内地“无名之辈”湖州如何突围?

时间:2019-07-09 12:24作者:admin打印字号:

  地处沪宁杭内地,“无名之辈”湖州如何突围?

  每日经济消休 记者 吴林静    演习记者 刘美玲    

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  图片来源:摄图网

  拿首湖州,你有什么印象?也许,你根本没什么印象。

  掀开官方简介,湖州地处长三角中央区域,是沪、杭、宁三大城市的共同内地,是连接长三角南北两翼和东中部地区的节点城市,离杭州75公里、上海130公里、南京220公里。

  都说处于大城市之间的城市比较为难,且无论直辖市、省会城市这类明星IP光环,哪怕对比太湖对岸“苏南模式”下的无锡、苏州,浙江省内“温台模式”下的温州、台州,湖州的发展都显得过于矮调。

  近日,浙江省当局批复批准竖立湖州南太湖新区。这个刚成立的新区,和杭州江东新区、宁波前湾新区、绍兴滨海新区,共同构成环杭州湾经济区的“四区”。

  借着这点存在感,吾们来聊聊湖州,这个长三角的“无名之辈”。

  1. 隐于太湖

  湖州,环太湖地区唯一因湖得名的江南城市。

  历史上的湖州是一个存在感很强的富庶之地。倚赖雄厚的水资源和京杭大运河的上风,湖州的丝绸自明清时代就走销全球,湖丝和湖丝商帮更是晚清时期重要的商贸势力。

  但时至今日,湖州的经济逐渐衰退。环太湖五大城市中,2018年湖州GDP总值2719亿元,同处南岸的嘉兴4871.98亿元,北岸的苏锡常别离为1.85万亿元、1.14万亿元、7050.3亿元。

  与苏州、无锡不在联相符量级,对比区位条件相通的嘉兴,其GDP总量也达到湖州的1.79倍。有人把湖州经济的为难与当地的“八坦文化”相关首来。在湖州,当地人常说“八坦八坦”,有趣是“不急徐徐来”,闲逸悠闲之感不言而喻。

  但今朝“八坦八坦”的湖州人却益像有点沉不住气了。“吾们抢抓长三角一体化发展庞大机遇,从来异国像今天云云紧迫!”2018年6月,刊发在《湖州日报》头版云云外述。

  为了倒逼挑效能,推进改革,湖州市长钱三雄甚至设置了矮效能部分评选。在去年湖州市当局做事通知中,钱三雄也挑到要塑造区域发展新格局:

  详细而言,湖州要“抢抓长三角区域一体化发展上升为国家战略的机遇,周详对接全省大湾区大花园大通道大都市区建设,深度融入上海大都市圈、宁杭生态经济带和G60科创走廊建设,开展更添周详的区域配相符。”

  2. 重出“江湖”

  不愿再做“无名之辈”,拥有禀赋区位上风的湖州,要如何借力?

  钱三雄在批准媒体采访时曾外示,湖州要添快高质量赶超,必须跳出湖州看湖州,从区域发展的大格局中找准定位、发扬上风。

  此刻前,湖州的关键一步是融入浙江省会杭州的“至交圈”。在《浙江省大湾区建设走动计划》挑出的环杭州湾经济区“一港、两极、三廊、四区”空间组织中,“四区”即杭州江东新区、宁波前湾新区、绍兴滨海新区、湖州南太湖新区。

  为什么湖州的南太湖新区被列入“四区”?区位是重要因为。浙江省发展和改革委员会相关人士外示,

  湖州是以上海为龙头的长三角城市群中一个重要节点城市,同时它也在杭州都市圈的周围内,杭嘉湖区域的相关专门周详,因而要把湖州纳入到大湾区的周围。

  走出浙江省,湖州还面临着长三角区域一体化发展上升为国家战略的机遇。

  行为G60科创走廊9个成员城市之一,湖州在上海全球科创中央的龙头作用下,有看实现下一个高质量添长点:科技创新能力的集体升迁和产业的转型升级。

  2018年1月,《上海市城市总体规划(2017-2035年)》发布,湖州被纳入上海“1 10”同城化都市圈和“1 7”大都市圈。在当地电视节此刻上,湖州发改委主任梅梓华曾外示,“上海2035”规划的出台实走,终于使湖州融入上海同城化都市圈从“单相思”转向“谈恋爱益”。

  湖州成功融入长三角龙头城市上海的“至交圈”后,两城互动屡次:

  2018年12月10日,湖州市当局赴上海主理“长三角一体化——南太湖新区推介会”,并与上海虹桥商务区管委会签署战略配相符框架制定。

  2018年12月终,湖州出台《添快融入上海同城化都市圈三年走动计划(2018-2020年)》。

  2019年1月,湖州出台《沪湖绿色智造廊道建设实走方案》,以上海为龙头,湖州为策源地,聚焦新能源汽车及关键零部件、数字经济中央产业、高端装备、生物医药、节能环保、绿色家居等六大产业。

  3. 苦练内功

  重出“江湖”,不止要借力,还要自己给力。

  正如钱三雄所言,湖州融入上海同城化都市圈,靠自然滋长,财务培训恐怕要等到“花儿也谢了”。

  湖州市发改委副主任徐育雄指出,此刻前湖州纵贯上海的高铁缺失、产业能级不高,接轨上海还存在着能力不强、互补性配相符深度不足、接轨平台载体不足完善等题目。

  苦练“内功”,湖州的第一步是交通。高铁是湖州的重要发力点。在建的沪苏湖高速铁路首自上海市虹桥站,途经苏州,终至湖州。高铁建成后,只需30分钟旁边便可直达上海。

  湖州发改委配相符交流处相关负责人介绍,“异日三年,沪苏湖、商相符杭、湖州至杭州西等高铁添快建成运走,与上海港及空港竖立周详相关,实现长三角其他大中城市高铁1幼时、上海半幼时通勤。”

  对此,浙江海洋大学舟山群岛新区钻研中央主任黄建钢则认为,高铁更众是实现人的盛走,货运必要新的出口。“宁波有海,无锡有江,而湖州在内地,只有太湖。这个货运量是十足分歧的。”固然湖州已有申苏浙皖、申嘉湖高速公路,但“高速公里运输成本较高,很难实现周围效答。”

  湖州西货场为湖州的货运挑供了契机。今年一月首,湖州西货场投入运营,长三角内地地区新添一个出海口。宁波舟山港海港功能将始末铁路延迟至湖州,当地的货物可在这边装车通关,抵港后直接装船运去此刻标地。

  除了交通方面,行为‘两山’理念的诞生地,湖州着力‘绿色智造’,以绿色产业为主线,重点发展健康养生、绿色金融等在内的当代服务业。值得仔细的是,本次南太湖新区的定位重点也挑及了“打造全国‘两山’理念转化实践示范区”。

  黄建钢提出,“湖州靠山靠湖,生态益,正当发展旅游业,打造宜居城市。环境益,再添上沪苏湖高铁通车后和上海相关周详,这个阶段最重要的是把人吸引过来,比如强化房价限制,承接异域办学等。”

  融入上海同城化都市圈,湖州也在配套政策上“主动出击”。《添快融入上海同城化都市圈三年走动计划(2018-2020年)》挑出,力争到2020年两地医保及社保制度基本实现互通。产业配相符上,湖州也将紧抓上海产业配相符基地组织的机遇需求,与上海高端产业构建配相符互补系统。

  面对一向添快的进程,黄建钢也挑到,上海同城化的机遇和风险并存。“行使益,依旧被行使?这必要湖州进一步的思考和创新。”

义务编辑:梁斌 SF055

  来源:财华社

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